随着新能源汽车的近几年的快速发展，在当下汽车市场中传统燃油车和新能源车的竞争可以说是非常的激烈，但是不得不说的是新能源汽车的快速发展，确实让传统燃油车感受到了非常大的压力，尤其是我们国产新能源品牌，更是出现了非常多的销量黑马，其中不得不说的则是国产新能源汽车品牌比亚迪了。
在现阶段各个车型当中，销量排名靠前的车型都能够看到比亚迪汽车身影的存在，特别是在近几个上市的秦PLUS DM-i冠军版车型，更是拿下5月份的汽车销量排行榜第一的位置，可见市场以及消费者对于这款车的认可程度。不仅如此，同为秦PLUS车型的纯电版车型整体表现也非常不错，取得突破万辆的销售成绩，虽然EV纯电版车型和Dmi混动车型相比还是存在很大的差距，原因又是为何呢？
秦PLUS DM-i最低售价：9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈47万车友热议二手车7.38万起 | 189辆接下来我们还是以秦 PLUS EV 2023款 冠军版 420KM领先型这款车为例，来看一看这款秦PLUS EV(图片|配置|询价)的整体实力如何吧。
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外观设计
比亚迪秦PLUS EV整体外观时尚大气，前脸采用了比亚迪特有的龙魂设计语言，采用的封闭式设计的中网格栅，一根贯穿式镀铬条连接了两侧大灯组，中间位置并印有秦的设计，让前脸辨识度提升。同时两侧的大灯组内部结构设计形似箭羽，整体箭形灯带整齐排列，点亮后效果也非常不错。车身侧面，整体的车身线条设计流畅且动感搭配车顶溜背造型，营造了一丝的运动感，车窗周围通过使用银色饰条包边处理，增加了车身的精致程度。
车尾部分，熏黑处理的贯穿式一体式尾灯组设计，与前脸相呼应。中间位置的腰线设计使车尾部分更加具有层次感。
秦PLUS DM-i最低售价：9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.65懂车实测空间·性能等车友圈47万车友热议二手车7.38万起 | 189辆内饰部分
比亚迪秦PLUS EV的内饰设计还是较为简洁实用的，首先经典的对称布局的中控台设计，整体质感也较为不错。在车内大量的软性材料包裹搭配钢琴漆装饰板、拉丝装饰板等提升了内饰的豪华感和整体质感，双色的内饰拼色让内饰视觉上呈现出时尚和年轻的气息。
车身尺寸
秦PLUS EV这款车的车身尺寸长宽高4765x1837x1515mm，轴距为2718mm。定位为一款紧凑型汽车，作为一款紧凑型车来说，2718mm的轴距在同级别车型当中，空间表现也是非常不错的存在了。
动力输出
秦PLUS EV搭载了永磁/同步电机，最大功率为100kw，最大马力136Ps，最大扭矩为180N·m。采用了前置单电机的布局，电池类型则采用了磷酸铁锂电池，电池容量为48kWh，续航里程为420公里，快速充电时间为0.5小时。底盘方面，采用了前置前驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，这套底盘设计已经非常的成熟。
对于秦PLUS EV这款车来说，其整体的表现还是非常不错的，随着比亚迪现阶段的发展，品牌形象的快速提升，对于旗下的车型还是会有非常大的帮助，能够促使销量进一步的增加，当然至于这款车最后真实的表现如何，还是需要最后市场的销售数据来证明。
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